Vilka är designstandarderna för flervåningsvillahissar? Villahissar installeras vanligtvis i privata bostäder och tillhandahålls till familjemedlemmar. Denna typ av hiss kan installeras utanför eller inne i villan. Villahissar skiljer sig från vanliga passagerarhissar, och deras designspecifikationer, teknik och utseende skiljer sig från vanliga passagerarhissar.
Tänk på stilen på villahissen:
Tänk framför allt på hissvägsmiljön och personliga preferenser, och överväg sedan kostnaden och svårigheten.
1. Lufttät hissväg är utrustad med lufttät bil, sightseeing hiss är utrustad med sightseeing bil, som kan användas för sightseeing på tre sidor eller delvis. Det rekommenderas att installera glasfönster på dörren.
2. Bilen har olika former. Rektangulära, cirkulära och kombinerade typer är alla tillgängliga, och automatiska vikdörrar med transparenta material rekommenderas.
3. På grund av det stora antalet hisskomponenter i villor är det inte lätt att använda genomskinligt glas för familjehissar.
Tänk på villahissfunktioner och säkerhetsåtgärder:
Användarna av villahissar saknar professionell kunskap om hissar, och det finns ingen dedikerad hissservicepersonal, så säkerheten kan inte minskas. Det är bäst att konfigurera dem i enlighet med standarder för passagerarhissar.
1. Det finns vanligtvis två sätt att öppna dörren. Automatisk dörr och manuell dörr. Automatiska och manuella dörrar ska ha en elektromekanisk spärrfunktion för att förhindra att dörren öppnas när dörren öppnas och hissen inte är närvarande.
Hissarna i villorna på andra våningen har ingen hiss och ingen dörr. Men det måste finnas säkerhetsåtgärder för att förhindra skjuvkollisioner.
3. Vissa villahissar har en manuell svängdörrsdesign, och bilen har ingen dörr. Då måste en ljusridådörr installeras för att förhindra risken för friktion, kollision och extrudering.
4. Det rekommenderas att ansluta den lokala telefonanslutningen i bilen för att förhindra larm för hjälp när problemet är fast.
5. Öka självräddningsåtgärder och -procedurer när du är instängd. Passagerare får inte hjälpa sig själva i passagerarhissarna, och familjer är olika, och att kopiera dem helt kan orsaka långvarig sömnighet.
6. Standardkonfiguration med avstängd nödnivelleringsfunktion och enhet. Denna funktion bör dock användas under onormala förhållanden såsom översyn och underhåll.
Klassificering av villahissar:
Det finns tre huvudtyper av villahissar: dragkraft, skruv och hydraulisk.
1. Drivdrift: villa dragstege är uppdelad i traditionell dragstålrepstege och ny dragstålbältesstege. Dragmaskinen är placerad högst upp på hissbanan och draglinan/stålbältet är ansluten till bilen och motvikten genom dragskivan. Styrhjul är placerade på dragmaskinen för att bilen och motvikten ska kunna köra normalt i lyften utan att krocka. Motorns rotation driver drivskivan, och vajern/stålbältet driver bilen och motvikten att arbeta i förhållande till varandra.
Fördelar: bekväm och stabil, energibesparande, lågt ljud.
2. Skruvdrift: En hiss av skruvtyp använder en motor som strömkälla. Motorn är ansluten till muttern genom en rem, och muttertandmönstret och skruvtandsmönstret griper in mellan Yin och Yang. När motorn fungerar rör sig drivmuttern på skruven för att driva bilen. Vagnen rör sig upp och ner.
Fördelar: låga byggkrav, högt utrymmesutnyttjande, enkel struktur, ingen rusning och huk.
3. Hydraulisk drivning: En hydraulisk hiss är en hiss som använder en hydraulisk kraftkälla för att pressa in olja i cylindern för att få kolven att röra sig i en rak linje, direkt eller indirekt genom en stållina för att flytta bilen. Hydraulisk hiss är en integrerad produkt av maskiner, el, elektronik och hydraulik. Den består av följande relativt oberoende men relaterade system: pumpstationssystem, hydraulsystem, styrsystem, bil, dörrsystem, elektriskt styrsystem, säkerhetsskyddssystem.