engelsk
عرب
För att bestämma hissens driftriktning är det nödvändigt att känna till hissens nuvarande plats, så det är mycket viktigt att bestämma hissens position. Om denna del av kretsen misslyckas, kanske hissen inte kan bestämma driftriktningen automatiskt och signalen kanske inte registreras. . På samma sätt, när denna del av kretsen går sönder, kommer det i allmänhet att orsaka att golvdisplaynumren blir felaktiga. Bilhastighetssensor. För närvarande utelämnar vissa hissar golvsensorn och använder hastighetssensorn installerad på bilen för att beräkna golvet. Denna hiss är utrustad med en sensor för övre hastighetsändring och en sensor för lägre hastighetsändring på sidan av vagnen, och en kort magnetisk barriär är installerad vid varje stopp i hissbanan vid hastighetsändringspunkterna uppåt och nedåt. .
Vanligtvis när man använder villahissar är säkerheten väldigt viktig . Endast genom att säkerställa säkerheten kan andra olyckor undvikas. Under ansökningsprocessen kan det förhindra att bilen faller fritt och att den går för hög hastighet. Det kan tas i tid. Åtgärder inom dessa områden kommer att ge oss fler fördelar. Vid val av hiss måste vi noggrant kontrollera om hissen har en manuellt manövrerad nödkontrollanordning. Denna enhet kan användas i en nödsituation och kan verkligen förhindra att olyckor inträffar. När den mänskliga kraften är större än Vid 30 litar vi på nöddiskar för att övervinna dessa system, för att garantera vår säkerhet.
Säkerhetsprestandan är garanterad. Säkerhetsberäkningarna i teknisk design och faktiska drifttester har bevisat dess säkerhet, så det kommer att användas i storskalig konstruktion. Felprocessen i stållinan är irriterande trötthet. Tråden går sönder och tråden går sönder, och sedan går repet av. Detta tar lång tid. Underhållspersonal måste kontrollera vajerns skick varje månad. Om antalet trasiga ledningar når det angivna värdet måste de bytas ut. Stållinan är säker nog endast för referens!
Säkerhetspekpanelens funktion För att förhindra att hissdörren fångar passagerare under stängningsprocessen, installeras vanligtvis en säkerhetspekskärm (eller fotoelektrisk eller ljusridå) på hisskorgens dörr. Säkerhetspekpanel: Det är en mekanisk anti-klämanordning. När hissen stänger dörren, när en person rör vid säkerhetspekpanelen, dras säkerhetspekpanelen inåt, vilket driver den nedre mikrobrytaren, växlingsåtgärden för säkerhetspekpanelen och styr dörren Vrid i riktningen för att öppna dörren. Fotoelektrisk: Vissa hissar är utrustade med dörrfotoelektriska (minst två punkter krävs), en sida är den sändande änden och den andra är den mottagande änden. När hissdörren är stängd, om det finns ett föremål som blockerar ljuset, kan den mottagande änden inte ta emot ljuskällan från den sändande änden, och det fotoelektriska reläet drivs omedelbart, vilket styr dörren att öppnas i motsatt riktning.
Landningsdelen inkluderar huvudsakligen: landningsdörrsystem (dörrhängande panel, landningsdörr, liten dörrkåpa), utgående manöverpanel golvdisplay, etc . Hissen har blivit ett oumbärligt transportmedel i livet. Hur mycket kan du om hissar? Åtta huvudsystem (dragsystem, styrsystem, bilsystem, dörrsystem, viktbalanseringssystem, elektriskt drivsystem, elektriskt styrsystem, säkerhetsskyddssystem) 1. Dragsystem Dragsystemet ger kraft till hissen, beroende på dragkraft. mellan hjulet och stållinan driver hissen upp och ner. Drivsystemet omfattar huvudsakligen dragmaskinen, draglinan, styrhjulet, huvudramen, stötdämparen och kombinationen av repänden.
