engelsk
عرب
Hissenergibesparande utrustning Leverantörer påminner om att i staden är hissen den mest oumbärliga utrustningen i höghuset. Eftersom hissfelet orsakats av stora olyckor har människor varit mycket oroade över hissarnas säkerhet, och säkerhetsproblemet med hissar måste lösas.
Den intensiva oron skapar också fler problem. Förutom olyckan hittade människor också det sanna ansiktet av "hög energiförbrukning" specialutrustning - hissförbrukningen är stor.
Enligt utredningen och forskningen har det visat sig att i det vanliga bostadsområdet ligger en daglig strömförbrukning för en hiss mellan 30 grader och 60 grader. Hissförbrukningen i sjukhus- och kontorsbyggnader på hög nivå är högre, och elförbrukningen når 60 grader till 80 grader. Sloganen om "energibesparande låga koldioxidutsläpp, grönt liv" har inte försvagats idag, så kallad högenergiutrustning, energisparproblem kan inte underskattas.
Hissen består av en personbil, en balanserad bro och ett dragsystem. Hissens huvudsakliga strömförbrukning fördelas som en hisstraktionsmaskin som överensstämmer med cirka 60 %, och den elektriska förbrukningen för temperaturkontrollsystemet är 30 %, och hissens inre belysning och elektriska belastning står för 10 %. Bland dem är hissen i en lätt belastning, och dragmaskinen är inverterad, och i kraftgenereringstillståndet vid lätt belastning och bromsning. Vid denna tidpunkt förbrukas överskott av elektrisk energi av värmeavledningsmotstånd, vilket resulterar i ett slöseri med elektricitet, har stor inverkan på temperaturen i maskinrummet. Om det inte finns några bra ventilationsåtgärder, när temperaturen överstiger 40 ° C, kommer det att orsaka den elektroniska skifferkraschen, kontaktorkontakter etc. (en hiss har mer än ett dussin kontaktorer, en kontakt sprängd, kommer att göra att hissen visas Misslyckad ;
Hissens energiåterkopplingsanordning är en hissdedikerad energibesparande anordning baserad på energiåterkopplingsteknik. Elektrisk energiåterkoppling kan vara parallell med bromsmotståndet, som kan drivas istället för värmeavledningsmotstånd. Den strömförbrukade elen kommer att återvinnas, och växelriktaren ändrar denna del av den elektriska energin till samma fas, samma tryck, samma frekvens och återgår till nätet för andra elektriska försörjningar. På så sätt kan det inte bara leda till att den genererade regenereringselektriciteten filtreras, och den vanliga elektriska energiåterkopplingen kommer att användas för annan elutrustning. Det kan också minska den maximala värmekällan i hissrummet, vilket kraftigt minskar temperaturen i maskinrummet samtidigt som utrustningen i utrustningsrummet reduceras. Felfrekvensen, den normala driften av hissen har antagit eskorten. Enligt beräkningen kan denna energibesparingsmetod vara 20% -50% för hissenergibesparing, och energiomvandlingsersättning kan nå mer än 97,5%.
Efter att hissen använder energibesparande teknik kan den inte bara uppnå elbesparing, minska utgifterna för el och förbättra hissens operativa effektivitet, förbättra kapaciteten så att hissen går bekvämare och förbättrar hissens driftsmiljö. genom modifiering av värmeavledningsmotståndet Minska driften av det mekaniska regleringssystemet för rumstemperatur, och reducerar därigenom avsevärt kostnaden för driften av hissen.
